Un arrêt suivant est un lieu ou une position, où le chauffeur devra s'arrêter après avoir exécuté l'activité (planifiée) en ce moment. De cette manière, le personnel sur la base peut calculer l'heure d'arrivée estimée et planifiée.

Il y a plusieurs manières pour créer un arrêt suivant sur la carte, à partir de :

1. 1. Une adresse

1. • En cliquant sur Rechercher une adresse dans la barre d’outils .

   • En cliquant sur Cliquez ici et sur la carte pour obtenir l’adresse dans la barre d’outils et puis sur la carte.

Si vous avez trouvé l’adresse, cliquez sur le bouton Créer arrêt suivant :

1. • En cliquant sur Créer arrêt suivant dans le menu déroulant à côté de l’indicateur et puis sur la carte.

2. Un POI

Cherchez le POI sur la carte pour lequel vous voulez créer un objet GeoFencing et cliquez sur le bouton Créer arrêt suivant :

1. 3. Un véhicule / une remorque / un véhicule pris en location
      

1. 4. Un nouvel objet GeoFencing STA

Lors de la création d'un nouvel objet GeoFencing STA, vous pouvez le définir comme l'arrêt suivant.

La fenêtre "Créer arrêt suivant" apparaît. Cliquez sur À pour sélectionner le(s) destinataire(s); entrez le nom de l'arrêt suivant et cliquez sur Sauvegarder.

Il y a 2 manières d'effacer un arrêt suivant, à partir de :

1. La carte

Allez vers l'arrêt suivant sur la carte et cliquez sur Effacer arrêt suivant dans le menu déroulant. Si un arrêt suivant spécifique a été attribué à plusieurs véhicules, vous devez noter que l'arrêt suivant ne sera supprimé que du véhicule sélectionné.

2. Le module "Suivi véhicules"

Sélectionnez un ou plusieurs véhicule(s) et cliquez sur Effacer arrêt suivant dans le menu déroulant. Cette option ne sera visible que pour les véhicules, auxquels un arrêt suivant a été attribué. Notez que l'arrêt suivant ne sera supprimé que pour le(s) véhicule(s) sélectionné(s).

• Sur la carte

• Alarmes dans "Suivi véhicules / Historique" et "Messagerie"

Si l'ETA est supérieur à la STA (si remplie), une alarme doit êtré générée. Cette alarme sera affichée dans l'onglet Alarmes de la "Messagerie" et de l'Historique de "Suivi véhicules", où vous pouvez filtrer le type d'alarme.

• Dans l'"Information en temps réel"

Les 8 champs sont visibles dans le module "Suivi véhicules".

1. Source arrêt suivant : qui a envoyé la destination suivante ?

   • 3 possibilités de filtrage : Chauffeur / Planification / Utilisateur

2. STA arrêt suivant

   • L'Heure d'Arrivée Planifiée de l'arrêt suivant : Lors de la création d'un arrêt suivant, l'utilisateur pourra définir l'heure d'arrivée planifiée par un calendrier.

3. RKM à l'arrêt suivant

   • Nombre de kilomètres restant jusqu'à l'arrêt suivant : Cette valeur est calculée de nouveau toutes les 15 minutes.

4. Arrêt suivant +/-

   • La différence entre ETA & STA.

   • Couleur verte : à temps - 00:05:00.

   • Couleur rouge : en retard + 00:05:00.

   • • L'exploitant recevra une fenêtre de notification pop-up.

     • Une alarme sera visible dans l'onglet Alarmes de la "Messagerie" et du "Suivi véhicules".

   • Seulement si STA est rempli.

5. Position de l'arrêt suivant

   • Coordonnées GPS de l'arrêt suivant.

6. Dernière mise à jour arrêt suivant

   • Dernière mise à jour des colonnes.

7. Nom de l'arrêt suivant

   • Nom donné par le chauffeur, l'utilisateur ou le logiciel de planification.

8. ETA arrêt suivant

   • C'est l'Heure d'Arrivée Estimée de la position actuelle jusqu'à l'arrêt suivant.

   • À partir de la version 11.13 de TX-CONNECT, cette colonne peut être configurée à comprendre les temps de repos obligatoires dans l'heure d'arrivée planifiée.
     Si actif, l'en-tête de la colonne changera en « ETA arrêt suivant (incl. temps de repos) » :
     

• ETA est calculé sur la base du profil du calcul du trajet configuré en Paramètres - Gestion des véhicules : voir Profil de calcul du trajet.
  Cliquez sur l'icône Détails pour afficher plus d'infos (L'icône Détails n'est visible que si la ligne est sélectionnée dans l'aperçu).

• Si le véhicule se rapproche de la portée / du rayon de l'arrêt suivant (1 km), il sera supprimé automatiquement après x temps.  

• Exemple : un véhicule roulant envoie sa position actualisée toutes les 30 minutes (p.ex. vers 8:30). Ceci veut dire que cette position est liée à un moment défini. ETA est vérifiée toutes les 15 minutes (p.ex. vers 8:37). Lors de la vérification ETA, le véhicule a déjà roulé pendant 7 minutes. Le calcul ETA le prendra en compte.

• Comme une vérification ETA n'est faite que toutes les 15 minutes, il se peut que le prermier calcul ETA ne se passe qu'après 15 minutes.

• Qu'est-ce qui se passe si le véhicule y a déjà été et est parti dans les 15 min ?
  Qu'est-ce qui se passe si un lieu, votre arrêt suivant par hasard, est supprimé dans la planification ?
  Qu'est-ce qui se passe si le véhicule n'arrive jamais à l'arrêt suivant en raison de modifications de la planification et du fait que l'exploitant n'a pas entré de nouvel arrêt suivant ?
  Réponse : L'arrêt suivant ne sera pas supprimé. Si vous choisissez un autre arrêt suivant, l'arrêt suivant lié au lieu original sera écrasé par le nouvel arrêt suivant.