Czasy jazdy i odpoczynku – Najczęściej zadawane pytania

Aplikacja

Zgodnie z prawodawstwem UE cyfrowe tachografy są obowiązkowe od 2006 roku w:

        Wszystkich pojazdach powyżej 3,5 tony

        Pojazdy z liczbą miejsc większą niż 9 (przewóz pasażerów)

Cyfrowe tachografy są używane do rejestracji czasów jazdy i odpoczynku oraz prędkości i mogą być potem sprawdzane przez władze.

Podsumowanie przepisów

Czasy jazdy i odpoczynku w systemie TX-CONNECT można znaleźć w określonej zakładce w dolnej części (Historia) modułów Obserwacja kierowcy oraz Obserwacja pojazdu.

 

Asystent CZASÓW JAZDY

 
Normalny
Maksimum
Odchylenia
Kasuje się po

Jak długo mogę jechać bez przerwy?

Czas jazdy 4 godz. 30 min.

Kierowca może jechać bez odpoczynku maksymalnie 4 godz. 30 min. Po 4 godz. 30 min jazdy obowiązkowa jest 45-minutowa przerwa. 45-minutową przerwę można podzielić na pierwszą przerwę o długości 15 min i drugą przerwę o długości 30 min (taka kolejność jest wymagana: 15' + 30' (nie 30' + 15') (patrz Przerwa 45)

 

4 godz. 30 min.

Żadne odchylenia nie są dopuszczalne

45 min ODPOCZYNKU

LUB

15 min + 30 min ODPOCZYNKU

Jak długo mogę jechać jednego dnia?

Czas jazdy w ciągu dnia

W ciągu 24 godzin kierowca może jechać maksymalnie 9 godzin. Jednak dwa razy w tygodniu kierowca może jechać do 10 godzin (patrz liczba dni jazdy > 9 godz.).

9 godz.

10 godz.

Dwa razy w tygodniu kierowca może jechać do 10 godz.

Odpoczynek w ciągu dnia (min. 9 godz.)

Amplituda dzienna

Amplituda to czas trwania pomiędzy dwoma dziennymi okresami odpoczynku, tj. rzeczywisty czas trwania dnia pracy. Amplituda nie może przekroczyć 15 godzin, ponieważ kierowca musi mieć zapewniony minimalny okres odpoczynku dziennego trwający 9 godzin (= 24–9 godz. (skróconego czasu odpoczynku dziennego)).

W przypadku normalnego dziennego odpoczynku dzienna amplituda wynosi 13 godzin (= 24–11 godz. (normalnego czasu odpoczynku dziennego)).

13 godz.

15 godz.

 

Odpoczynek w ciągu dnia (min. 9 godz.)

liczba dni skróconego czasu odpoczynku dziennego

W ciągu 24 godzin kierowca musi zazwyczaj odpoczywać przez 11 godzin Jednak w ciągu 3 dni czas odpoczynku może być skrócony do 9 godzin, tj. do skróconego czasu odpoczynku (patrz Odpoczynek w ciągu dnia).

 

3 dni

 

Wypoczynek w ciągu tygodnia (min. 24 godz. - 45 godz.)

# dni jazdy > 9 godz.

W ciągu 24 godzin kierowca może jechać maksymalnie 9 godzin. Jednak dwa razy w tygodniu kierowca może jechać do 10 godzin (patrz Czas jazdy w ciągu dnia).

 

2 dni

Żadne odchylenia nie są dopuszczalne

Wypoczynek w ciągu tygodnia (min. 24 godz. - 45 godz.)

Jak długo mogę jechać w ciągu tygodnia?

Czas jazdy w tygodniu

Kierowca może jeździć maksymalnie 56 godzin tygodniowo. Jednak nie może jechać dłużej niż 90 godzin razem w ciągu dwóch kolejnych tygodni (patrz Czas jazdy w dwóch kolejnych tygodniach).

 

 

56 godz.

Żadne odchylenia nie są dopuszczalne

Niedziela 24 godz. 00

Jak długo mogę jechać w ciągu dwóch kolejnych tygodni?

Czas jazdy raz na dwa tygodnie

Kierowca nie może jechać dłużej niż 90 godzin w ciągu dwóch kolejnych tygodni. Czyli jeżeli kierowca jechał przez 56 godzin w 1. tygodniu, to w 2. tygodniu może jechać maksymalnie 34 godziny (patrz Czas jazdy w tygodniu).

 

 

 

90 godz.

Żadne odchylenia nie są dopuszczalne

 

# dni nieprzerwanej jazdy

Tygodniowy odpoczynek musi nastąpić nie później niż 6 dni po poprzednim tygodniowym odpoczynku (patrz Wypoczynek w ciągu tygodnia).

 

6 dni

Żadne odchylenia nie są dopuszczalne

Wypoczynek w ciągu tygodnia (min. 24 godz. - 45 godz.)

Jak długo mogę jechać w ciągu tygodnia?

Tydzień pracy

Tygodniowy odpoczynek musi nastąpić nie później niż 6 dni po poprzednim tygodniowym odpoczynku (patrz Wypoczynek w ciągu tygodnia).

W rezultacie tydzień roboczy nie może być dłuższy niż 144 godziny (= 6 x 24 godziny).

 

144 godziny

Żadne odchylenia nie są dopuszczalne

Wypoczynek w ciągu tygodnia (min. 24 godz. - 45 godz.)

Asystent CZASÓW ODPOCZYNKU
 
Normalny
Minimum
Odchylenia
 

Jak długie przerwy muszę robić?

Przerwa 45'

Po 4 godz. 30 min jazdy obowiązkowa jest 45-minutowa przerwa. 45-minutową przerwę można podzielić na pierwszą przerwę o długości 15 min i drugą przerwę o długości 30 min (taka kolejność jest wymagana: 15' + 30' (nie 30' + 15') (cf. Czas jazdy 4 godz. 30 min).

 

              

45'

15'

 

 

Poprzedni odpoczynek w ciagu dnia

Wyświetla okres odpoczynku z dnia poprzedniego.

Uwaga: Ta wartość będzie wyświetlać tylko aktualny czas odpoczynku (w okresie 24 godzin po rozpoczęciu poprzedniego dnia roboczego) (patrz przykład poniżej). Dlatego może się zdarzyć, że nie będzie to ten sam okres odpoczynku jak na widoku graficznym.

 

 

 

 

Jak długo muszę odpoczywać każdego dnia?

Odpoczynek w ciągu dnia

 W ciągu dnia należy odpoczywać przez 11 godzin w ciągu pierwszych 24 godzin (patrz przykład poniżej) po zakończeniu ostatniego dziennego lub tygodniowego czasu odpoczynku.

Czas odpoczynku może być:

  • nieprzerwanym czasem odpoczynku trwającym 11 godzin lub

  • podzielonym czasem odpoczynku trwającym co najmniej 3 godziny i drugim nieprzerwanym czasem odpoczynku trwającym co najmniej 9 godzin. Ten łączny czas odpoczynku o długości 12 godzin (3 + 9) jest uważany za odpowiedni czas odpoczynku dziennego (nie jest to skrócony czas odpoczynku dziennego).

Kierowca może również zdecydować o skróconym czasie dziennego odpoczynku o długości 9 godzin (ale mniej niż 11 godzin). Jednak jest to możliwe jedynie 3 razy pomiędzy dwoma tygodniowymi czasami odpoczynku.

Ważna uwaga: Przykład (patrz obraz osi czasu poniżej)

Przykład: Gdy kierowca zaczyna prowadzić o godz. 6:00 w 1. dniu, musi zrealizować dzienny czas odpoczynku (standardowy (11 godz.), skrócony (9 godz.) lub podzielony (3 + 9 godz.)) najpóźniej do godz. 6:00 dnia 2.

 

Jeśli potem spojrzymy na dzienny czas odpoczynku dla 2. dnia poniżej:

        Dzień pracy 2: 6 godz. 00 - 21 godz. 00

         Dzień roboczy rozpoczął się o godz. 6:00 w 2. dniu, więc czas odpoczynku dziennego powinien zakończyć się o godz. 6:00 w dniu 3.

        Kierowca zatrzymał się o godz. 21:00 w 2. dniu i zaczął jazdę dopiero o godz. 8:00 w 3. dniu, dlatego można uznać, że kierowca zrealizował regularny czas odpoczynku o długości 11 godzin (21:00–8:00).

        ALE: To NIE jest liczone jako standardowy czas odpoczynku dziennego, ponieważ czas odpoczynku dziennego jest liczony tylko do 6 godz. 00 (= początek poprzedniego dnia roboczego)

 

=> EFEKT: Odpoczynek dzienny w 2. dniu jest w rzeczywistości SKRÓCONYM 9-godzinnym odpoczynkiem dziennym (21:00–6:00), co oznacza, że kierowca już wykorzystał maksymalną liczbę (= 3) skróconych dziennych czasów odpoczynku na ten tydzień. To oznacza, że MUSI odbyć standardowy odpoczynek o długości 11 godzin w dniu 5.

11 godz.

9 godz.

3 razy w tygodniu można skrócić standardowy czas odpoczynku z 11 do 9 godzin.

 

Jak długo muszę odpoczywać w każdym tygodniu?

Wypoczynek w ciągu tygodnia

Odpoczynek w tygodniu należy odbyć nie później niż 6 dni (patrz # dni nieprzerwanej jazdy) po poprzednim odpoczynku tygodniowym.

To może być:

  • Standardowy tygodniowy czas odpoczynku trwający 45 godzin lub

  • Skrócony tygodniowy czas odpoczynku trwający od 24 do 45 godzin: Kierowca może skorzystać z tygodniowego czasu odpoczynku trwającego min. 24 kolejne godziny. Jest to dopuszczalne tylko raz na dwa tygodnie. Jeżeli zostaje wykorzystany czas skrócony, powinno to zostać zrównoważone przez odpowiedni czas odpoczynku wykorzystany w jednym bloku przed końcem trzeciego tygodnia po danym tygodniu. Pozostały odpoczynek musi być dołączony do czasu odpoczynku trwającego co najmniej 9 godzin (w tygodniowym lub dziennym czasie odpoczynku).

W dowolnych dwóch kolejnych tygodniach kierowca musi wykorzystać:

  • dwa standardowe tygodniowe czasy odpoczynku; lub

  • jeden standardowy czas odpoczynku oraz jeden skrócony tygodniowy czas odpoczynku.

45 godz.

24 godz.