Czujniki

CZUJNIKI

W module Obserwacja pojazdu karta Czujniki zawiera rzeczywiste zmierzone temperatury (oraz inne dane z czujnika) wybranego pojazdu / naczepy.

Domyślne zakresy temperatur można skonfigurować na karcie Temperatura w obszarze „Ustawienia > Profile > Profile komputera pokładowego”.
Dostosowane zakresy temperatur można skonfigurować w obszarze informacji w czasie rzeczywistym w module Obserwacja pojazdu.

Informacja w czasie rzeczywistym

Wraz z wprowadzeniem modułu TX-TRAILERGUARD dodano wiele pól „Czujnik” w module „Obserwacja pojazdu”:

Dostępne dane są zależne od typu urządzenia i / lub podłączonego agregatu / układu EBS.

Kolumna	Dostępne wartości	Filtr
Blokada uruchomienia (zobacz też „Historia” Przeciwrozruchowy)	Komputer pokładowy TX-SKY można wyposażyć w układ przeciwrozruchowy, który uniemożliwia uruchomienie silnika pojazdu w przypadku braku zalogowanego użytkownika. Jeżeli oprogramowanie OBC pojazdu jest wyposażone w układ przeciwrozruchowy, bieżący stan będzie wyświetlany w tej konkretnej kolumnie odświeżanej w czasie rzeczywistym: Funkcja przeciwrozruchowa wyłączona Funkcja przeciwrozruchowa wyłączona
Obciążeniu osi (t) - Pojazd	Obciążeniu osi pojazdu w tonach
Obciążeniu osi (t) - Naczepa (patrz również Historia - Brama CAN)	Jeśli pojazd wyposażono w bramę CAN (sprzęt), a przyczepa została połączona z pojazdem (za pośrednictwem WTR lub wpisu ścieżki pytania), dane przyczepy są również wizualizowane w przypadku pojazdu. Od razu po utracie połączenia z przyczepą dane przyczepy zostaną usunięte z pojazdu.
Stan akumulatora	Zasilanie zewnętrzne: poziom niski - poziom średni - poziom wysoki - w pełni naładowane - błąd - nie ładuje się z powodu temperatury (temperatura akumulatora zbyt niska lub zbyt wysoka) Zasilanie z akumulatora: poziom niski - poziom średni - poziom wysoki - w pełni naładowane - błąd Nieaktywne
Podłączone Uwaga: Od wersji 11.33 systemu TX-CONNECT stan jest dostępny również dla modułów TX-TRAILERGUARD.	Pojazd został podłączony Pojazd został odłączony
Stan zamek drzwi (zobacz Ustaw zamek drzwi)	Otwórz Alarm otwartych Alarm zamknięty Zablokowany Alarm zablokowany Uzbrojony Alarm uzbrojony Brak połączenia
Status EBS (zobacz też „Historia” - Kody diagnostyki układu EBS)	Niebieski status połączenia EBS (Informacja) Zielony status połączenia EBS (OK) Czerwony status połączenia EBS (Krytyczny) Żółty status połączenia EBS (Ostrzeżenie) Uwaga: Począwszy od wersji 11.33 systemu TX-CONNECT kliknij przycisk obok ikony stanu układu EBS , aby wyświetlić informacje diagnostyczne układu EBS:
Czujnik 1 - 6 (°C)	Temperatura czujnika 1 - 6 w stopniach Celsjusza	Patrz również: Zmiana nazwy kolumn „Czujnik”
Czujnik 1 - 6 Data	Data otrzymania temperatury
Czujnik 7 - 12 (%)	Wartość Czujnika dla czujników 7 - 12 w procentach (%) Np. wartość wilgotności (integracja TRS)
Czujnik 7 - 12 Data	Data otrzymania wartości
Status temperatury	OK: Temperatura znajduje się w określonych granicach Nie ma OK: Temperatura nie znajduje się w określonych granicach Patrz również: Ustawianie temperatur.	OK / Nie ma OK
Ostatnia data dla stanu temperatury	Data otrzymania statusu temperatury

Historia

Dane historyczne wyświetlić można w formie tabeli lub wykresu. Wykres można wydrukować lub wysłać w wiadomości e-mail jako załącznik.

Dostępne dane są zależne od typu urządzenia i / lub podłączonego agregatu / układu EBS.

Dostępne dane

Dane na temat temperatury

Dane EBS

Dane zamka drzwi

Kody alarmowe agregatu

Alarmy ciśnienia opony

Blokada uruchomienia

PTO 1 - 4

Czujnik LIN

Integracja z zestawem głośnomówiącym

Dane na temat temperatury

	Thermo King iBox	DataCOLD 500	Euroscan	TranScan	Thermo King TouchPrint	DataCOLD 600	Czujniki Transics zobacz Czujnik LIN
Temperatura i punkt ustawienia
Czujnik temperatury	max. 6	max. 6	max. 6	max. 4	max. 6	max. 6	max. 10
Powietrze zasilające / powrotne	dostępne	-	-	-	dostępne	dostępne	-
Punkt ustawienia	dostępne	dostępne*	dostępne*	-	dostępne	dostępne*	-
Alerty temperatury	dostępne	dostępne	dostępne	dostępne	dostępne	dostępne	-
Status agregatu
Agregat - Tryb zasilania	dostępne	dostępne	dostępne	-	dostępne	dostępne	-
Agregat - Tryb pracy	dostępne	dostępne*	dostępne*	-	dostępne	dostępne*	-
Agregat - Stan zbiornika	dostępne	dostępne*	dostępne*	-	dostępne	dostępne*	-
Wydajność agregatu
Agregat - Godziny czasu pracy na silniku	dostępne	dostępne*	dostępne*	-	dostępne	dostępne*	-
Agregat - Godziny czasu pracy na akumulatorze	dostępne	dostępne*	dostępne*	-	dostępne	dostępne*	-
Agregat - Godziny pracy silnika	dostępne	dostępne*	dostępne*	-	dostępne	dostępne*	-
Status czujnika cyfrowego
Cyfrowe - Czujnik	max. 4*	max. 4*	max. 4*	max. 4	max. 6*	max. 4*	max. 10

* Jeśli podłączono jednostkę chłodniczą i / lub ta informacja jest obsługiwana.

Dane EBS

	WABCO			HALDEX		KNORR
	D Premium	E Standard	E Premium	Gen. 1	Gen. 2/3	Gen. 1	Gen. 1 with CAN	Gen 2.0	Gen. 2.1	Gen. 2.2
Podstawowe dane EBS
Zasilanie zewnętrzne	dostępne	dostępne	dostępne	dostępne	dostępne	dostępne	-	-	-	dostępne
Odległość	dostępne	dostępne	dostępne	-	dostępne	-	-	-	-	dostępne
Prędkość	dostępne	dostępne	dostępne	-	dostępne	-	-	-	-	dostępne
Czynność: Postój / Jazda	dostępne	dostępne	dostępne	-	dostępne	-	-	-	-	dostępne
(Nie)aktywny układ EBS	dostępne	dostępne	dostępne	-	dostępne	-	-	-	-	dostępne
Pojazd podłączony	dostępne	dostępne	dostępne	-	dostępne	-	-	-	-	dostępne
Całkowite obciążenie osi	dostępne	dostępne	dostępne	-	dostępne	-	-	-	-	dostępne
Brak wypadków
Status EBS	dostępne	dostępne	dostępne	-	dostępne	-	-	-	-	dostępne
System zapobiegania wywróceniu (RSS)	dostępne	dostępne	dostępne	-	dostępne	-	-	-	-	dostępne
Dobra okładzina hamulcowa	dostępne	dostępne	dostępne	-	-	-	-	-	-	-
Monitorowanie ciśnienia w oponach - IVTM (patrz poniżej).	dostępne	dostępne	dostępne	-	-	-	-	-	-	-
Monitorowanie ciśnienia w oponach - OptiTire (patrz poniżej).	dostępne	dostępne	dostępne	-	-	-	-	-	-	-
Kody Diagnostyki Układu EBS
Kody Diagnostyki Układu EBS E	dostępne	dostępne	dostępne	-	-	-	-	-	-	-
Diagnostyka układu EBS - Ostrzeżenie	dostępne	dostępne	dostępne	-	-	-	-	-	-	-
Diagnostyka układu EBS - Zdarzenie krytyczne	dostępne	dostępne	dostępne	-	-	-	-	-	-	-

Dane zamka drzwi

Można także wyświetlać informacje o zamku drzwi TX-TRAILERGUARD na karcie „Czujnik” w module Historia w części Obserwacja pojazdu:

Czujnik	Wartości
Zamek drzwi - Stan bezpieczeństwa	Otwarty - Alarm otwar. - Zamknięty - Alarm zamkn. - Zablok - Alarm zablok. - Uzbrojony - Alarm uzbrojony - Nieznany
Zamek drzwi - Drzwi 1 - 8	Nieznany - Otwórz - Zamknięte
Zamek drzwi - Stan zasilania	Na zasil. główn. - Na zasil. zapasowym - Na zasil. główn. i błąd na zasil. zapasowym - Na zasilaniu zapas. i błąd na zasilaniu zapas. - Nieznany
Zamek drzwi - Napięcie główne	Napięcie, np. 23,8 V
Zamek drzwi - Napięcie zapasowe	Napięcie, np. 23,8 V
Zamek drzwi - Stan pracy	System OK - Brak połączenia z systemem - Alarm klawiatury systemu - Alarm zamka systemu - Alarm klawiatury i zamka systemu
Zamek drzwi - Stan pracy zamka (1 - 8)	Zamek OK - Brak połączenia z zamkiem - Błąd zamka - Przekroczony limit czasu napędu zamka - Zamek zablokowany - Nadmierne natężenie zamka - Nadmierne / niedostateczne napięcie zamka
Zamek drzwi - Wejście 1 - 6	Wyłączone - Prawdziwa - Fałszywa
Zamek drzwi - Wejście pętli 1 - 6	Wyłączone - Prawdziwa - Fałszywa
Zamek drzwi - Historia	Historia "Zamek drzwi" rejestruje dane wprowadzane na klawiaturze lub polecenia urządzenia Transics, których wynikiem jest zmiana stanu zabezpieczeń. Wprow. 0# na klawiaturze Kod użytkow. wprow. na klaw. Kod główny wprow. na klawiaturze Kod Vario wprowadzony na klawiaturze, gdzie X stanowi parametr kodu Kod synchronizacji wprowadzony na klawiaturze, gdzie X stanowi identyfikator klienta Użyty synchronizacji wprowadzony na klawiaturze, gdzie X stanowi identyfikator klienta Kod główny wprow. na Transics Weryf. Presecure za pośr. urządz. Transics Kod Vario wprowadzony za pomocą urządzenia Transics, gdzie X stanowi parametr kodu Wprow. 0# na Transics

Kody alarmowe agregatu

Począwszy od wersji 11.25, TX-CONNECT obsługuje również kody alarmowe agregatu ThermoKing oraz Carrier (Euroscan i DataCOLD 500).

Począwszy od wersji 11.31 TX-CONNECT potrafi również odczytać alarmy poprzez protokoły iBox, TMS oraz DataCOLD 600.

Począwszy od wersji 11.37 system TX-CONNECT potrafi również odczytać alarmy poprzez protokół Firmy niezależnej (CarrierDirect).

Uwaga: Kody alarmowe dostępne są tylko w widoku Siatki, nie w widoku Wykresu (zob. poniżej: Wizualizacja danych).

ThermoKing

Carrier

Alarmy ciśnienia opony

Począwszy od wersji 11.25, TX-CONNECT obsługuje również alarmy ciśnienia opon dla pojazdów (ciężarówek / naczep) wyposażonych w OptiTire.

Alarmy ciśnienia opon można skonfigurować w obszarze Zarządzanie naczepami > Alarm: Ciśnienie opony.

Ciśnienie w oponach - Oś / numer czujnika

Odebrane alarmy ciśnienia opon będą wskazywały lokalizację opony zgodnie z poniższym systemem:

Alarm stanowi:

Numer osi: Oś przednia, według orientacji kierowcy to nr 1, itd.: Oś 1, 2, 3, 4, ...
Lokalizacja opony: Lewa lub prawa strona w stosunku do środka pojazdu / naczepy.
Numer opony: Licząc od środka pojazdu / naczepy: 1, 2, 3, 4, ...

Przykład:

Oś 1, Prawa strona 2

Historia przeciwrozruchowa

Od wersji 11.33 systemu TX-CONNECT historia układu przeciwrozruchowego jest przedstawiana na karcie „Czujnik”.

- WŁĄCZ: Automatyczny / Ręczne / Wyloguj / Zły kod

- WYŁĄCZ: Zaloguj / Automatyczny / Ręczne

PTO 1 - 4

Od wersji 11.33 systemu TX-CONNECT można udostępnić dodatkowy PTO, używając zestawu rozszerzającego PTO. Jeżeli opcja jest włączona, PTO 1–4 są wyświetlane na karcie „Czujnik”.

Czujnik LIN

Począwszy od wersji 11.33 systemu TX-CONNECT moduły TX-TRAILERGUARD można wyposażyć w czujniki LIN temperatury lub drzwi. Są one pokazywane na karcie „Czujnik”.

Integracja z zestawem głośnomówiącym

Moduły TX-SKY można też wyposażyć w zestaw głośnomówiący, co pozwala na wykonywanie połączeń głosowych z kabiny pojazdu za pomocą komputera pokładowego.

Od wersji 11.33 systemu TX-CONNECT połączenia przychodzące i wychodzące są widoczne na karcie Czujnik. W kolumnie Pomiar widoczny jest czas trwania połączenia, a także wybrany numer i nazwisko kontaktu (jeżeli jest znane):

Dane samochodu ciężarowego i przyczepy (brama CAN)

Jeśli pojazd wyposażono w bramę CAN (sprzęt), dodatkowe dane przyczepy EBS można przetwarzać za pośrednictwem komputera pokładowego TX-SKY / TX-GO i wizualizować na karcie Czujnik:

Obciążeniu osi - Naczepa (w tonach)
Obciążeniu osi - Pojazd (w tonach)
Dobra okładzina hamulcowa
System zapobiegania wywróceniu (RSS)
Ciśnienie w oponach - Pojazd
Ciśnienie w oponach - Naczepa
Przyczepa VIN
Kontrolka: wskaźniki deski rozdzielczej: awaria hamulców, awaria skrzyni biegów, silnik

Wizualizacja danych

Opcje karty „Czujnik”

Ponieważ dostępna jest duża liczba czujników, można używać dodatkowych opcji poprawiających wygląd danych.

Kliknij prawym przyciskiem myszy kartę Czujnik, aby wyświetlić opcje:

Opcja	Menu	Rezultat
Zmień nazwę Domyślną nazwę „Czujnik” można zmieniać. Przykładowo, jeżeli firma ma tylko czujniki temperatury, nazwę karty można zmienić na „Temperatury”.
Kopiuj Całą kartę Czujnik można powielać. Na przykład w przypadku używania wielu rodzajów czujników można utworzyć kopię domyślnej karty i używać jednej karty do wyświetlania temperatur, a drugiej do wyświetlania stanu zamków drzwi.
Usuń Skopiowane karty można też usuwać. Można usuwać tylko kopie. Wymagana jest przynajmniej jedna karta czujnika.

Widok siatki

Edytuj ustawienia czujnika

Uwaga: funkcja ta podlega ograniczeniom dostępu.

W zależności od parametru czujnika można dostosować wiele ustawień. Kliknij prawym przyciskiem myszy na karcie Czujnik i wybierz opcję Edytuj ustawienia czujnika ...

Podczas edycji ustawień czujnika modyfikacja będzie widoczna dla WSZYSTKICH użytkowników TX-CONNECT.

Nazwa	Dostosuj wyświetlaną nazwę czujnika. Np. można zmienić nazwę aktualnej lokalizacji czujnika w środku naczepy: „Czujnik temperatury 1 - Przód naczepy”. Uwaga: Pole „Nazwa” zostanie wyświetlone tylko w przypadku braku tłumaczenia w bieżącym języku użytkownika (zob. poniżej).
Tłumaczenia	Dostosuj tłumaczenia nazwy czujnika. Uwaga: W przypadku braku tłumaczenia w bieżącym języku użytkownika, zostanie wyświetlone pole „Nazwa” (zob. wyżej).
Kolor	Dostosuj kolor czujnika wyświetlanego na wykresie (patrz poniżej).
Wartości	W przypadku czujników z wartością logiczną (0-1) można skonfigurować sposób wyświetlania wartości: Tak / Nie Włącz / Wyłącz Otwórz / Zamknięte Nie / Tak (odwrotny) Wyłączony / Włączony (odwrotny) Zamknięty / Otwarty (odwrotny)
Czas rzeczywisty	Tylko dla czujników temperatury i procentu (ustawienia pojazdu): Dla każdego pojazdu można przypisać czujnik do innej kolumny czasu rzeczywistego (= kolumna temperatury lub procentu w Obserwacji pojazdu - Informacja w czasie rzeczywistym). Czujniki z wartościami temperatury można przyporządkować tylko do kolumn 1 - 6. Czujniki z wartościami procentów można przyporządkować tylko do kolumn 7 - 12. Przykład: „Czujnik 1 (°C)” jest powiązany domyślnie z kolumną czasu rzeczywistego „Czujnik 1 (°C)”. Klikając Edytuj ustawienia czujnika, można wyświetlić dane z czujnika 1 w innej kolumnie (np. kolumna „Czujnik 3 °C”) w informacji w czasie rzeczywistym w Obserwacji pojazdu.